Празднование 125-летия Mifflinburg Hose Company запланировано
Aug 12, 2023Хонда CR 2021 года
May 30, 2023Награды Dealer Design Awards 2023: легкое коммерческое оборудование HVAC
Jul 05, 2023Toyota Tacoma 2024 года — идеальная машина для приключений
Feb 18, 2024Компрессор компрессоров преодолевает шумовой барьер
Feb 25, 2024Что нужно иметь в машине на случай чрезвычайной ситуации?
А: Я бы начал с портативного воздушного компрессора и комплекта заглушек для шин. Засорение шины — это временный ремонт, но он может заставить вас снова двигаться.
Кроме того, возьмите с собой портативный комплект для запуска, а не соединительные кабели. Есть из чего выбирать — NOCO делает хороший вариант, а у WORX есть такой, который также может работать как аварийный маяк.
Убедитесь, что у вас под рукой есть дополнительное масло и охлаждающая жидкость, некоторые основные ручные инструменты, отражатели/сигнальные фонари и аптечка.
Перед поездкой замените масло (проверьте и долейте жидкости), проверьте шины и — если прошел год и больше — замените щетки стеклоочистителей.
Вопрос: Можете ли вы помочь мне понять внезапное появление твердых складок на панелях кузова современных новых автомобилей? Это аэродинамическая вещь? Это означает использование более тонкого листового металла? Или это дизайнерское увлечение, которое может пройти?
А: По моему мнению, это просто причуда стиля — не так плохо, как в 1980-х годах с такими автомобилями, как BMW 850 или Cadillac CTS первого поколения. Даже Ferrari Testarossa считалась уродливой и слишком преувеличенной, когда она была представлена в 1980-х годах.
Вопрос: У меня Honda Accord 2006 года выпуска с пробегом 560 000 миль. Этот автомобиль был куплен новым, и теперь он расходует литр масла каждые 800 миль. Стоит ли переходить на синтетическое масло? Какова будет стоимость/выгода?
А: В этом случае я бы остановился на обычном масло с большим пробегом. Синтетическое масло не вызовет протечек масла, но благодаря своему составу обнаружит течь.
Оставайтесь с тем, что вы используете, и проверяйте уровень масла каждые 500 миль.
Вопрос: Я пытаюсь разобраться в расходах, связанных с электромобилями с батарейным питанием. Не могли бы вы дать мне представление о стоимости за милю или годовой стоимости обслуживания электромобилей?
А:Используя калькулятор стоимости вождения AAA, в первые пять лет владения стоимость владения электромобилем с аккумуляторной батареей и автомобилем с двигателем внутреннего сгорания практически одинакова.
Если вы смотрите только на расходы на топливо, бензиновый автомобиль может стоить 18 центов за милю, а электромобиль — 4 цента за милю. Эти затраты будут варьироваться в зависимости от того, где приобретается топливо/энергия.
Затраты на электроэнергию могут сильно различаться в зависимости от того, где вы живете и как вы ее заряжаете. Затраты на амортизацию и страхование могут оказаться дороже. Некоторые общественные зарядные станции могут быть бесплатными, а другие могут быть немного дорогими. Если вы заряжаете дома, это зависит от местных тарифов на электроэнергию. Я живу в Массачусетсе, и у нас очень высокие тарифы на электроэнергию, но, учитывая мое ограниченное использование электромобиля, зарядка дома — даже с помощью 120-вольтового зарядного устройства — все равно дешевле, чем 3,59 доллара, которые я только что заплатил за бензин.
Kia Niro — хорошая модель для сравнения. Niro можно заказать в полностью электрическом, подключаемом гибридном исполнении или бензиново-электрическом гибриде. По расчетам ААА, в течение первых пяти лет затраты будут одинаковыми. Это связано с тем, что с электромобилем первоначальные затраты выше. Обслуживание электромобиля практически отсутствует (масло не меняется, тормоза служат очень долго).
Недавно я зарядил Kia EV 6 на зарядной станции Electrify America мощностью 350 кВт. Я добавил около 180 миль дальности за 20 минут за 9,60 доллара. Даже Toyota Prius (с расходом топлива 50 миль на галлон) будет стоить дороже, чем заправка.
Вопрос: У меня Honda Accord 2016 года выпуска, пробег около 93 000 миль. До недавнего времени тексты можно было прочитать на экране моей приборной панели. Однако они там больше не появляются.
Я отдал свою машину в автосалон Honda, и они не смогли ее починить, потратив несколько часов на то, чтобы разобраться в проблеме.
Я позвонил в Honda America, и они сказали, что Honda не обновляет свои автомобили так часто, как обновляются наши iPhone, и они ничего не могут сделать. Кроме того, GPS на моем телефоне сразу перестает разговаривать, как только я сажусь в машину. Я считаю, что это также связано с проблемой Bluetooth, которую Honda, опять же, не может отремонтировать.
Я понимаю, что машине почти восемь лет, но услуги, которые были гарантированы при ее покупке, безусловно, должны продолжаться. На автомобиль все еще действует очень расширенная гарантия, но, конечно, она не распространяется на все, что произошло за эти годы. Есть ли какой-нибудь способ, о котором вы знаете?